كازا, تعليق الترامواي المعلق
كازا, تعليق الترامواي المعلق
في خطوة مفاجئة، قرر مجلس مدينة الدار البيضاء التخلي عن مشروع الميترو المعلق، بعدما أُنجزت بخصوصه مجموعة من الدراسات بهدف تجاوز مشكل الاكتظاظ في المدينة.
مجلس المدينة، بعد سلسلة اجتماعات، ترأسها محمد ساجد، قرر تعويض الميترو المعلق بخط جديد للترامواي، يمتد على مساحة 80 كيلومترا، بدل 15 كيلومترا فقط المقررة بالنسبة إلى الميترو المعلق، ليتم تعميمه على جميع أحياء المدينة بعد تنفيد الخطين الحاليين، دون حدوث أي تغيير في الكلفة الإجمالية للمشروع، وهي 9 مليارات درهم.
محمد جودار، نائب رئيس مجلس مدينة الدار البيضاء، في تصريح لـ كيفاش، قال إن الخطوط الجديدة للترامواي سيستفيد منها 500 ألف من سكان العاصمة الاقتصادية، إضافة إلى 100 ألف المستفيدة حاليا، ليفوق عدد المستفيدين إجمالا 600 ألف، وأن الترامواي الأرضي سيساهم في تهيئة العديد من الأحياء والرفع من جماليتها تماشيا مع التزايد السكاني الذي تعاني منه الأحياء الجديد.
مجلس المدينة، بعد سلسلة اجتماعات، ترأسها محمد ساجد، قرر تعويض الميترو المعلق بخط جديد للترامواي، يمتد على مساحة 80 كيلومترا، بدل 15 كيلومترا فقط المقررة بالنسبة إلى الميترو المعلق، ليتم تعميمه على جميع أحياء المدينة بعد تنفيد الخطين الحاليين، دون حدوث أي تغيير في الكلفة الإجمالية للمشروع، وهي 9 مليارات درهم.
محمد جودار، نائب رئيس مجلس مدينة الدار البيضاء، في تصريح لـ كيفاش، قال إن الخطوط الجديدة للترامواي سيستفيد منها 500 ألف من سكان العاصمة الاقتصادية، إضافة إلى 100 ألف المستفيدة حاليا، ليفوق عدد المستفيدين إجمالا 600 ألف، وأن الترامواي الأرضي سيساهم في تهيئة العديد من الأحياء والرفع من جماليتها تماشيا مع التزايد السكاني الذي تعاني منه الأحياء الجديد.
